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齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。

齒輪減速機(jī)如果平時(shí)使用不規(guī)范，不按照說(shuō)明操作，平時(shí)不注重保養(yǎng)和潤(rùn)滑是很容易出現(xiàn)問(wèn)題的。大家講一些齒輪減速機(jī)維修方法，希望對(duì)大家有所幫助！這些齒輪減速機(jī)維修方法都是一些比較常見的，簡(jiǎn)單的方法，很容易牢記。

1.漏油；造成原因，油封及軸磨損；解決方案——更換配件。

2.結(jié)合面的油封膠失效；造成原因，打開箱蓋；解決方案——重新涂上密封膠。

3.竄軸；解決方案——調(diào)整軸向間隙。

4.箱體油裂紋；解決方案——更換箱體。

5.噪音；造成原因，磨合期未過(guò)；解決方案——只要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合期即可。

6.軸承松動(dòng)或磨損；解決方案——調(diào)整軸承間隙或更換。

7.齒輪磨損嚴(yán)重；解決方案——更換齒輪。

8.整機(jī)振動(dòng)大；造成原因，聯(lián)軸器同軸度誤差過(guò)大；解決方案——調(diào)整聯(lián)軸器。

9.油溫溫升超過(guò)60℃，油池溫度超過(guò)85℃；造成原因，油池的油位過(guò)高；解決方案——放低油位。

10.環(huán)境的溫度偏差高或通風(fēng)條件差；解決方案——加冷卻裝置。

11.選用的功率偏大；解決方案——重新選型或加冷卻裝置

12.軸承過(guò)熱、抱死；造成原因，軸向間隙過(guò)小；解決方案——重新調(diào)整軸承間隙。

13.齒輪減速機(jī)潤(rùn)滑不良（轉(zhuǎn)速過(guò)慢、油少及其他）；解決方案——適當(dāng)加油或采用其他潤(rùn)滑方式。

14.聯(lián)軸器同軸度誤差過(guò)大；解決方案——調(diào)整聯(lián)軸器。

15.齒輪過(guò)早磨損、斷齒；造成原因，超功率；解決方案——重新選型。

16.潤(rùn)滑不良；解決方案——采用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油及潤(rùn)滑方式。

17.逆止器；造成原因，開反車；解決方案——開車前要注意電機(jī)的方向。

18.潤(rùn)滑不良；解決方案——要及時(shí)潤(rùn)滑。

關(guān)鍵詞：齒輪加工

文章來(lái)源：http://www.vafgyxe.cn/gongsi-show-38.html